
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció con entusiasmo el inicio de las obras del tren de pasajeros en varios tramos importantes. Entre ellos, destacó que en marzo comenzará la construcción del tramo AIFA-Pachuca, seguido por el tramo México-Querétaro en abril. Posteriormente, en julio se dará paso a las obras de los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Para ello, el Agrupamiento de Ingenieros militares “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional ya se encuentra realizando las ingenierías básicas necesarias para el desarrollo de las vías férreas.
Según lo expresado por la mandataria, se están llevando a cabo todas las ingenierías correspondientes para que una vez concluidas, las obras puedan comenzar de inmediato, ya sea a cargo de Ingenieros Militares o mediante licitación pública para la participación de empresas constructoras privadas. Sheinbaum también resaltó que se espera que los tramos AIFA-Pachuca y México-Querétaro sean inaugurados en 2027. Además, se informó que el 60% de los recursos necesarios para la ingeniería básica han sido aportados por la Defensa Nacional, mientras que el restante 40% se invierte con empresas especializadas.
En este sentido, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Defensa, general Ricardo Vallejo Suárez, detalló que actualmente se encuentran trabajando en los tramos mencionados, definiendo los requisitos y diseños necesarios para avanzar en la ejecución de las obras. Asimismo, se llevaron a cabo reuniones informativas con autoridades estatales y municipales, así como dependencias del Gobierno de México, para informar sobre el avance de los proyectos y las próximas etapas a seguir. Es así como se vislumbra un importante avance en la construcción de estos tramos ferroviarios que conectarán diversas regiones del país, promoviendo la conectividad y la movilidad de los ciudadanos.
En palabras de la Presidenta Sheinbaum: «Se siguen haciendo todas las ingenierías para que en el momento en que estén listas pues inician ya, sea Ingenieros Militares o bajo licitación pública, para la participación de empresas constructoras privadas que puedan ayudar a desarrollar las vías. Entonces, esta es la buena noticia del día de hoy».
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